Авиакомпании помогут в исследовании глобальных изменений климата

В настоящее время для сбора данных используются коммерческие самолёты. Они помогают учёным измерить уровень парниковых газов в атмосфере. В рамках проекта IAGOS-ERI разработаны высокотехнологические приборы для регулярных измерений и получения реальных данных о состоянии атмосферы. Это нововведение очень важно для исследования климата, мониторинга, выбросов, прогнозирования погоды и прогнозирования качества воздуха.

В проект IAGOS-ERI ЕвроСоюз вложил 3 млн. евро. В основу проекта легли 20 лет научно-технических опытов, взятых также из предыдущих проектов, поддерживаемых ЕС: MOZAIC (измерение озона и водяного пара на Аэробусах в процессе эксплуатации самолётов), CARIBIC (использование гражданских самолётов для изучения атмосферы). Это позволило проекту подключиться к развивающемуся сообществу исследовательских институтов и авиакомпаний, в рамках международного консорциума, состоящего из 15 партнёров.

В планах IAGOS-ERI выйти на глобальный уровень для управления распределённой инфраструктурой для долгосрочного наблюдения состояния атмосферы. Это будет достигнуто благодаря использованию флота из 10-20 воздушных судов дальнего следования, находящихся в эксплуатации у признанных авиакомпаний. Команда стремится привлечь больше авиакомпаний для использования инструментов IAGOS-ERI и создать глобальное сотрудничество. Это поможет учёным выйти на новый уровень понимания о качестве воздуха и атмосферы.

Доктор Андреас Фольц-Томас из Института энергетики и климатических исследований в Германии, а также ведущие научно- исследовательские группы рассказывают о том, что уже установлено оборудование IAGOS-ERI на самолётах компаний Lufthansa и China Airlines. Такое же оборудование будет внедряться в компаниях Air France, Cathay Pacific и Iberia Airlines.