Информационные волны Ценнека объединят все наши технические устройства

Если судить по прошедшей в прошлом месяце Выставке Потребительской Электроники, то мы в скором времени будет носить с собой множество высокотехнологических устройств, от медицинских мониторов до умных часов. Но есть одна проблема: как мы можем их всех синхронизировать друг с другом?

Традиционно, устройства синхронизируются друг с другом либо с помощью проводов, которые являются неудобными или Bluetooth, который подвержен помехам. Теперь появилась новая беспроводная техника, которая использует явление, известное как поверхностные волны Ценнека.

Этот тип электромагнитных волн остается на границе между поверхностью объекта и воздуха, а не перемещается в открытом космосе. Радиолокационные системы использовали их, чтобы видеть вокруг кривизну Земли, но общение таким образом, является в первую очередь.

Дженис Тернер и его коллеги из научно-исследовательского центра Роки Мэнор в Ромси, Великобритания, создали демонстрационную систему, которая использует волны для отправки видео высокой четкости по короткому куску материала. Она имеет полосу пропускания до 1,5 гигабит в секунду, что делает её почти в три раза быстрее, чем Wi-Fi. Сигнал не проходит через материал, а над его поверхностью на расстоянии нескольких сантиметров.

Команда Тернера работала с тканью из диэлектрического покрытия проводящего материала. Она может быть встроена в куртку, чтобы носить устройства для общения в личной сети. Например, объектив камеры, наручный дисплей и браслет пульс-монитора на запястье могли бы синхронизироваться через куртку с помощью поверхностных волн. "Другие устройства, такие как смартфоны можно будет просто поместить в карман. Устройства, использующие волны Ценнека, могут появиться на рынке в течение двух лет",- говорит Тернер. Сэнди Блэк из Лондонского Колледж Моды, изучающая, как дизайн моды и технологии сливаются в единое целое, говорит, что высказанная идея звучит "интересно, если это можно будет доказать, быть уверенным в надежности и прочности".

Такие устройства также изучаются для использования на самолетах, где они могли бы связать датчики, встроенные в крылья без проводов, или стать основой системы для развлечения пассажиров.